Kto kupi elektryki bez rządowych dopłat?

Szybciej, niż przewidywano, kończą się pieniądze na dopłaty do samochodów elektrycznych. Budżet programu NaszEauto, który obcięto z 1,6 mld zł do niespełna 1,2 mld zł, wyczerpie się na początku roku, być może już w styczniu. Nie ma wątpliwości, jaki będzie tego efekt – gwałtowne tąpnięcie sprzedaży elektryków, które zdaniem Wojciecha Drzewieckiego, prezesa Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, może sięgnąć nawet ponad 50 proc. Dlatego branża pracuje nad pomysłami, które mogą wyhamować spadki. Co proponuje? Odpowiedź znajdą Państwo dzisiejszej „Rzeczpospolitej”.